记者从国铁广州局获悉，昨日国庆假期首日，国铁广州局迎来客流最高峰，实际发送旅客380.3万人次，创单日旅客发送历史新高。广州南站到发旅客达到104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。
广州南多项数据破纪录
假期首日（10月1日），广州南站开行营业列车1252列，发送旅客64.1万人次，到发旅客104.9万人次，均创下历史最高纪录。
进入10月2日假期第二天，国铁广州局客流持续保持高位运行，预计发送旅客298.7万人次。广州南站预计发送旅客49.6万人次、到达旅客34.3万人次，深圳北站预计发送旅客41.7万人次、到达旅客22.2万人次。
为充分满足旅客出行需求，国铁广州局科学调配运力，当日国铁广州局计划开行旅客列车3580列，加开临客404列，其中高铁列车335列，含夜间高铁208列，普速列车69列。加开的线路包括甬广、广珠、深湛、京广、广深港、杭深等高铁线，主要开往长沙南、湛江西、潮汕、深圳等地。
单日开行夜间高铁超200列
满足旅客出行需求，运力保障是关键。国铁广州局组织广州南站持续在科技创新上下功夫，率先实现调度命令系统、行车系统与旅客服务系统的“三网”深度融合，既提升了工作效率，更筑牢了安全防线。立足站场结构布局、接发列车承载能力等要素，压缩单趟列车接发时间，进一步提升列车通过能力。除此之外，广州南站成立专班，每天根据客流变化规律、候补购票大数据等精准研判，及时提报运力增补方案。通过持续优化流程、打通环节壁垒，如今从提报运力需求到生成购票数据，最快可在2小时内完成，大力提升运能运力。
国庆假期期间，国铁广州局组织广州南站“一日一图”动态调整列车开行方案，采取加开高峰线列车、开行夜间高铁、重联动车组列车等方式，主要提升去往深圳、福田、湛江、茂名、长沙、岳阳、南宁、珠海、怀集、郑州、重庆方向的运能。假期首日，广州南站开行营业列车1252列，其中开行夜间高铁202列，高峰时段最短发车间隔仅40秒，以充足运力保障旅客出行。
大客流不减出行体验
为精准把信息传递在旅客行动之前，国铁广州局组织广州南站持续推动服务关口前移，从购票环节开始，为旅客提供全流程精准进站乘车指引。旅客在铁路12306APP购买广州南站出发的车票后，会收到一条包含指引链接的短信，点开链接即可获取精准的进站路线、站内便捷换乘等详细信息，让旅客出行更具计划性。
针对今年国庆假期夜间高铁开行时间长、密度大的特点，国铁广州局组织广州南站提前联动地方交通部门，明确地铁、公交及免费接驳巴士的服务时间延长安排，并通过铁路12306APP向国庆假期高峰期间出发和抵达的旅客，在购票环节以弹窗形式推送运营延长信息，有效提升信息触达率，助力旅客抵达后快速换乘公共交通疏散，打通出行“最后一公里”。
在充足运力基础上，国铁广州局组织广州南站持续优化进出站、换乘流线，升级硬件设备，实现“峰高不显峰，流大不显流”。
进站环节，对东、西出发平台车道实施拓宽改造，单个平台汽车车道由6条增至7条，提升落客通行效率；三层西实名制验证区新增4条通道，今年东、西平台累计新增9条验证通道，假期最大化开放81条验证通道。换乘环节，完成一层便捷换乘区西侧区域改造，新增面积400平方米，换乘区面积达2.24万平方米。出站环节，继暑运前在4个大客流站台面南端各增设1台扶梯后，中秋国庆运输期前夕再为3个大客流站台面南端各新增1台扶梯，有效提升出站与换乘通行效率。
南方+记者 刘倩
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